当店は、基本的にはフランス車のお店ですが、
元フランス車乗りの方や、
２台持ちや３台持ちで、もう１台が非フランス車
という方も少なくありません。
また、ご家族やお知り合いで
「フランス車じゃないんだけどメンテしてくれる？」
というお話も結構いただきまして・・・
今回は、そんな流れでお仕事させていただいた時の
作業を一部ご紹介させていただきます。
フェラーリ３０８ＱＶ
最近では結構値段も上がっているようですね。
クーラント漏れとのことでご入庫いただきました。
ウォーターポンプからの漏れでしたが
作業はそれほど大変ではなかったですが
部品がさすがフェラーリ価格でございました。
（サーモスタット￥５万とか！）
ＢＭＷ Ｍ６
いまだにＢＭＷのＥなんとかっていう
通称名は判りません。
ワンオフでマフラーを
ステンレスで製作しました。
ノーマルも取り付けできるように加工済みですので
どちらのマフラーも簡単に付け替えることができます。
ノーマル＋２０％くらいの音量で、乾いた良い音になりました。
試運転で、全開にしようとしましたが
早すぎて試運転コースでは全開にはできませんでした！
インプレッサＲＡ－Ｒ
カナードの取り付けです。
付属のタッピングビスで付けるのでは、ウチらしくないので
ステンレスのブラインドナットと
黒染めのステンレスボタンキャップボルトで
簡単に脱着できるように取り付けしました。
そう、ボルト類は結構こだわる方ですので
ネジの相談に乗ることもできますよ。
グランドチェロキー アルパイン ＳＲＴ８
これもものすごいパワーです。
２，５トンのボディーですが
とんでもなく速いです。
キャリパーもでっかいです。
前後ラウンドタイプの７本スリット
ワンオフのタワーバーです。
ステンレスパイプ２本に、バーリング処理した
プレートで補強しました。
そして明日５月９日は
おぎやはぎの愛車遍歴に出演する回ですので
良かったら見てくださいね。
http://www.bs4.jp/aisya_henreki/
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