J.ENGINE Blog

ルノー　カングー正規輸入の限定車
わずか国内88台の
カングー ジラフォンの中古車が入庫いたしました。

平成18年4月登録　
１６００ｃｃツインカムエンジン　オートマチックミッション　右ハンドル　実質1オーナー
車検は平成29年4月まで
ジラフォンはオーセンティックベース

オーセンティックというのは
黒い樹脂バンパーとモールとドアミラーカバーとガソリンキャップ、
シートや内装が専用、運転席のワンタッチ式パワーウィンドーがない
といった感じのグレードです。

今回
タイミングベルトセット
補機ベルトセット
リアホイルシリンダー左右
リアハブベアリング左右
エアフィルター
エアコンフィルター
バッテリー
エンジンオイル、エレメント
ATF（オートマオイル）
他少々
交換しました！

タイヤも新しめですので、交換の必要はありません。


距離は　１０２０００Kmくらい（移動とかで若干伸びます）



なんといってもジラフォンの特徴で
ベースグレードと違うところは・・・


後の屋根が開くところ
これは、少し前のエクスプレスや
R4のフルゴネットから受け継いでいるもので

長い荷物をここからはみ出して、載せられるという装備です。
ちなみにジラフォンとは
キリンの首という意味だそうで、おしゃれなネーミングですね。

ホームセンターで買うのをためらう
長い植木や木材、パイプなど
持ち帰りできますよ。




開く部分は、ガラスサンルーフになっていまして
室内も明るくなります。

但し、走行中はここから
カタカタ音がしますので
この辺を気にしない人でないと乗れません💦

時計も狂いますが
直すと高いので、このままでも良いという方
いらっしゃいますか？

横棒はガラスルーフの受けになっているのと
長物荷物の受けになっています。



片側が外れるようになっていますので
長物を下から持ち上げて乗せることができます。

但し、横棒を外した状態で固定できませんので
このままでは走行できません。




バブルバックドアですので
両方の扉を開けますと
こんなに開くのですが・・・




バックドアはさらにこの角度まで開きます。
さすが商用車ベース！
倉庫などでべた付けできます。






先にも書きましたが
オーセンティックベースですので
内装はこんな感じで5人乗りです。
スライドドアのポケットはありません。



あとで作ると案外大変な
スペアキーもあります。




目立つ傷は
この2か所とホイルキャップですが
詳しくは現車にて確認お願いいたします。

もちろん修理もできますので
その場合はご相談くださいね。
ガラス系のコーティングもできますよ。







価格：　￥７９００００（消費税、諸費用等別）→ＳＯＬＤ　ＯＵＴ


古いナビ（笑）とETCも付いてます。

カングー１の1.6リッター（5ナンバー車）は
走りの方も大変よく
高速道路での直進性や
コーナリングも、この形からは想像できないくらい
きっちりと曲がってくれます。

5ナンバーなので
横幅は決まっていますが
頭の上が大変広いので、全然狭く感じません。
むしろ広々といった感じです。


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希少車となっていますので、早目の
お問い合わせお待ちしています。